如今许多新式机器的开发设计,在实践应用中发挥出自已的功效,现阶段多功能气源件的承受力在25MPa之上,因而,在具体的应用过程中,彻底可以满足具体的运用规定,针对新式设计的气缸挤压空隙大小问题中,考虑到密封环的强度和形变承担量,在设计所使用的过程中,同时也会考虑到气缸密封垫片的高压承受力,及其活塞杆在缸盖内腔所产生的磨擦等诸多问题。
新式设计的气缸,要求在具体的应用过程中,不但能够承受比较大的压力,而且对于液压密封件根部的形变也做出了高效的设计,因而,用了专用密封性构件,那样才能实现具体的应用情况,针对气缸活塞杆的缓存工作压力而言,具有很高的抗压性,同时还要考虑到,使用过程中活塞杆,便以比较大的撞击力碰撞顶端,因而也会引起部件的振动和损坏,为了防止这一现象的产生,针对气缸的密封规定来说是非常严格,这样才可以有效降低机器的出现意外损坏。